要闻！欧元区通胀虽有缓解 央行降息步伐仍将审慎

欧元区通胀虽有缓解 央行降息步伐仍将审慎

欧洲央行管理委员会委员马里奥·森特诺（Mario Centeno）表示，尽管欧元区通胀率近期有所回落，但央行仍需谨慎行事，将利率调整至既不刺激经济也不抑制经济增长的水平。这暗示欧洲央行可能不会在短期内再次降息。

通胀虽有缓解 但仍处于高位

5月份，欧元区通胀率录得8.6%，较前一个月有所下降，但仍处于历史高位。能源价格飙升是通胀上升的主要原因。此外，食品价格的上涨也加剧了通胀压力。

经济数据将指引央行行动

森特诺表示，经济数据将显示通胀将以多快的速度回落，以及经济如何对更宽松的货币政策做出反应。他指出，央行需要密切监测通胀和经济形势，并在必要时采取行动。

市场预期央行将进一步降息

尽管森特诺的言论暗示央行可能放缓降息步伐，但市场仍普遍预期欧洲央行将在今年晚些时候进一步降息，以刺激经济增长。

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欧元区通胀虽有缓解 央行降息步伐仍将审慎

文章内容扩充：

• 除了能源和食品价格之外，供应链瓶颈也是推高通胀的因素之一。
• 欧洲央行将密切关注劳动力市场状况，以评估通胀风险。
• 一些经济学家认为，欧洲央行可能需要在今年晚些时候再次降息，以避免经济衰退。

文章来源：

• 欧洲央行的Centeno：随着通胀逐步回落 利率行动必须审慎

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。